Cuscinetti di Ricambio per Timbri Trodat e JustRite

Cuscinetti per Timbri Autoinchiostranti

Il cuscinetto per timbri è la cartuccia inchiostrata che sta dentro la montatura degli autoinchiostranti. Quando l’impronta inizia a sbiadire è quasi sempre lui a essere esaurito: si sostituisce in pochi secondi, senza attrezzi e senza sporcarsi le mani.

Qui trovi i ricambi per le linee Trodat Printy, Trodat Professional, Datari Printy e JustRite, disponibili in nero, rosso, blu, viola e verde, oltre alla versione neutra per chi preferisce usare un proprio inchiostro.

Il cuscinetto non è universale: ogni modello ha il suo. Poco più in basso trovi come identificare quello giusto partendo dal codice stampato sul tuo timbro.

Cuscinetto, gomma o inchiostro: cosa ti serve

Il timbro non stampa più come prima e la domanda è quale pezzo sostituire. Sbagliare significa comprare due volte, e la diagnosi si fa guardando l’impronta.

Impronta sbiadita ma completa: è il cuscinetto

Se l’impronta si legge in tutte le sue parti ma è uniformemente pallida, la gomma sta bene: è finito l’inchiostro. Serve un cuscinetto nuovo, oppure una ricarica di quello esistente.

È il caso più frequente in assoluto, e anche il più economico da risolvere.

Impronta con parti mancanti: è la gomma

Se alcune lettere escono piene e altre no, se i bordi sono sfrangiati o se certe zone non stampano affatto pur con inchiostro fresco, il problema è la piastra incisa. In quel caso serve una gomma di ricambio, non un cuscinetto.

Lo stesso vale quando cambiano i dati da imprimere: nuova sede, nuova partita IVA, logo aggiornato. Lì il cuscinetto non c’entra.

Perché cambiando la gomma conviene cambiare anche il cuscinetto

Questo è il punto che quasi nessuno spiega, e produce parecchi resi.

Con l’uso, la gomma lascia sul feltro del cuscinetto un’impronta in negativo: il feltro si comprime nei punti di contatto e resta più alto negli altri. Quando monti una gomma nuova con un disegno diverso, le parti in rilievo della nuova incisione possono finire sulle zone già compresse e non toccare il feltro in modo uniforme.

Il risultato è un’impronta irregolare con una gomma perfettamente nuova, e la sensazione che il ricambio sia difettoso. Sostituendo entrambi i pezzi il problema non si presenta, e il timbro torna come il primo giorno.

Trovare il cuscinetto giusto

Il cuscinetto non è universale: la cartuccia è sagomata per alloggiare in un meccanismo preciso, e quella di un modello vicino non entra.

Dove si legge il modello sul timbro

Il codice è stampato sul corpo del timbro, sul fianco o sulla base, ed è una sigla numerica come 4911, 4913, 5203. Su alcuni modelli si trova sotto l’etichetta trasparente porta-testo.

Se il codice non è più leggibile, estrai il vecchio cuscinetto: il codice è quasi sempre stampato anche sulla cartuccia stessa.

Linea Printy: un cuscinetto per ogni modello

Sui Printy la corrispondenza è diretta: a ogni modello di timbro corrisponde il cuscinetto con lo stesso numero. Il 4911 monta il cuscinetto 4911, il 4913 il 4913, e così via.

Le uniche eccezioni sono le equivalenze tra linee: il cuscinetto del Printy 4915 serve anche all’Imprint 15, quello del 4917 vale anche per il 4813.

Linea Professional: il codice 6/xx e i timbri compatibili

Sui Professional il sistema è diverso: il cuscinetto ha un codice proprio della serie 6, e lo stesso cuscinetto serve più modelli di timbro. È il punto in cui si sbaglia più spesso, perché cercando il numero del timbro non si trova nulla.

Codice cuscinetto	Timbri compatibili
6/50	5200 · 5030 · 5430 · 5546
6/53	5203 · 5440
6/55	5205
6/56	5204 · 5206 · 5460 · 5460 FARM · 5466 · 5558 · 55510 · 5558 PL · 55510 PL
6/58	5208 · 5480 · 5274 · 5474
6/511	5211 · 54110
6/512	5212

Se il tuo timbro professionale riporta uno dei numeri della colonna di destra, cerca il codice corrispondente a sinistra.

Datari e JustRite

I timbri datari hanno cuscinetti dedicati, perché la banda della data occupa una porzione della cartuccia. I ricambi sono nella sezione cuscinetti datari Printy e coprono i modelli 4724, 4726, 4727, 4729, 4731, 46119, 46125 e 46130.

Per i timbri JustRite la gamma copre i modelli 52PL, 53PL, 54PL, 93PL, 94PL, 104PL e 105PL.

Per i modelli tascabili vedi la sezione dedicata ai cuscinetti per timbri tascabili.

Come si sostituisce il cuscinetto

La procedura

Il sistema Trodat è pensato per il cambio rapido senza sporcarsi: una pressione nei punti giusti sgancia la cartuccia esaurita.

Abbassa il timbro come se stessi imprimendo e bloccalo premendo i due pulsanti laterali.
Individua la cartuccia del cuscinetto, visibile nella fessura del corpo.
Sfila la cartuccia esaurita tirandola lateralmente. Se fatica, spingi dall’altro lato.
Inserisci la nuova cartuccia dallo stesso lato, fino allo scatto.
Sblocca il meccanismo e fai due o tre impronte di prova su carta di scarto: le prime possono risultare più cariche.

Errori da evitare

Forzare l’inserimento nel verso sbagliato. La cartuccia entra in un solo modo: se resiste, non è girata come dovrebbe.
Toccare il feltro con le dita. Il grasso della pelle crea zone che non rilasciano inchiostro.
Giudicare dalla prima impronta. Le prime battute di un cuscinetto nuovo sono più cariche: servono due o tre prove prima di valutare.
Cambiare il cuscinetto quando il problema era la gomma. Rileggi la diagnosi del primo capitolo prima di ordinare.

Colori disponibili e versione neutra

I cuscinetti precaricati sono disponibili in nero, rosso, blu, viola e verde. Nero e blu coprono la quasi totalità degli usi documentali; rosso e verde servono quando l’impronta deve distinguersi da altre sullo stesso foglio, tipicamente nei flussi di controllo.

Esiste anche una versione neutra, cioè senza inchiostro, pensata per chi vuole caricarla con un inchiostro specifico: un colore fuori gamma, oppure una formulazione particolare.

Cambiare cuscinetto è anche il modo più rapido per cambiare colore allo stesso timbro: molti tengono due cartucce e le alternano secondo il tipo di documento.

L’inchiostro: atossico e che non si secca

L’inchiostro dei cuscinetti è a base d’acqua e non contiene sostanze tossiche, acidi, formaldeide né metalli pesanti. È un aspetto che conta negli ambienti dove si timbra vicino ad alimenti, in ambito sanitario o dove lavorano bambini.

È inoltre igroscopico: assorbe l’umidità dell’aria circostante e per questo non si asciuga, anche se il timbro resta inutilizzato per lunghi periodi. È il motivo per cui un cuscinetto originale riprende a stampare dopo mesi fermo in un cassetto, mentre un tampone tradizionale spesso no.

Ricaricare invece di sostituire

Un cuscinetto si può ricaricare versando qualche goccia di inchiostro sul feltro, purché il feltro sia ancora elastico e pulito. È la soluzione più economica e funziona bene per una o due volte.

Ha però dei limiti da conoscere. L’inchiostro versato a mano si distribuisce meno uniformemente di quello impregnato in produzione, quindi le prime impronte possono risultare macchiate. E soprattutto va usato lo stesso colore: mescolare colori diversi sullo stesso feltro dà risultati imprevedibili e rovina la cartuccia.

Quando il feltro si è indurito o schiacciato, ricaricare non serve più: va sostituito.

Domande frequenti sui cuscinetti per timbri

Come faccio a sapere quale cuscinetto mi serve?
Leggi il codice stampato sul corpo del timbro. Sui Printy il cuscinetto ha lo stesso numero del timbro; sui Professional cerca il codice 6/xx nella tabella più sopra.

Cuscinetto, tampone e cartuccia sono la stessa cosa?
Nel linguaggio comune sì, quando si parla di timbri autoinchiostranti. Attenzione però a non confonderli con i tamponi separati da tavolo, che si usano con i timbri manuali in legno.

Quanto dura un cuscinetto?
Migliaia di impronte, ma dipende molto dalla dimensione dell’impronta: un timbro grande consuma più inchiostro a ogni battuta.

Posso cambiare colore al mio timbro?
Sì, basta montare un cuscinetto di colore diverso. È il modo più rapido, e non richiede alcuna modifica alla gomma.

Devo cambiare anche la gomma?
Solo se il testo deve cambiare o se l’impronta è irregolare. Vale però il contrario: se stai cambiando la gomma, conviene sostituire anche il cuscinetto, per il motivo spiegato nel primo capitolo.

Il cuscinetto si può ricaricare?
Sì, con qualche goccia di inchiostro dello stesso colore, finché il feltro è in buone condizioni.

L’inchiostro si secca se non uso il timbro?
No. L’inchiostro è igroscopico e mantiene l’umidità, quindi il timbro resta utilizzabile anche dopo lunghi periodi di inattività.

Avete cuscinetti per timbri manuali o di altre marche?
Questa sezione raccoglie i ricambi per autoinchiostranti Trodat e JustRite. Per gli altri tipi vedi la sezione cuscinetti per timbri, oppure contattaci indicando marca e modello.

Cuscinetti per Timbri Autoinchiostranti

Cuscinetto 6/50 Trodat Professional 5200/ 5030/ 5430/ 5546

Cuscinetto 6/511 Trodat Professional 5211/ 54110

Cuscinetto 6/512 Trodat Professional 5212

Cuscinetto 6/53 Trodat Professional 5203/ 5440

Cuscinetto 6/55 Trodat Professional 5205

Cuscinetto 6/56 Trodat Professional 5204/ 5206/ 5460/ 5460FARM /5466/ 5558/ 55510/ 5558PL/ 55510PL

Cuscinetto 6/58 Trodat Professional 5208/ 5480/ 5274/ 5474

Cuscinetto Trodat Imprint 8746

Cuscinetto Trodat Printy 4750

Cuscinetto Trodat Printy 4850

Cuscinetto Trodat Printy 4912 / Imprint 12

Cuscinetto Trodat Printy 4913 / Imprint 13

Cuscinetto Trodat 4916

Cuscinetto Trodat 4917/4813

Cuscinetto Trodat 4918

Cuscinetto Trodat 4925

Cuscinetto Trodat 4926

Cuscinetto Trodat 4927

Cuscinetto Datario Printy 46119

Cuscinetto Datario Printy 46125

Cuscinetto Datario Printy 46130

Cuscinetto Datario Printy 4724

Cuscinetto Datario Printy 4726

Cuscinetto Datario Printy 4727

Cuscinetto Datario Printy 4729

Cuscinetto Datario Printy 4731

Cuscinetto Trodat Printy 46019

Cuscinetto Trodat Printy 46025

Cuscinetto Trodat Printy 4645

Cuscinetto Trodat Printy 4612